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打造一個智慧型的物流園區

時間：2013-06-22　　瀏覽量：

——訪升華物流董事長王信培
　　時值仲夏，集團所屬企業升華物流正在建設中的臨杭物流園區顯得更加忙碌了，各項目區塊在有條不紊地向前推進。這是一個充滿希望的地方，也是被寄予厚望的地方。6月14日上午，本報記者帶著無限遐想來到升華物流項目工地臨時辦公場所時，該公司董事長王信培正在主持召開半月工作例會。對于《隱形冠軍》一書的專訪安排在中午。
　　“拿到這本書的時候先粗略地看了一遍，第二遍目前只讀了三分之二，感悟還是比較膚淺的。”面對記者的采訪，王信培微笑著說，別人是做好了、做強了才當上隱形冠軍的，我們還在建設當中，這個時候談隱形冠軍是不是早了點。
　　但是從他的眼神能夠看出，這位早先在集團所屬制造業企業工作了多年，而今在物流行業開辟新天地的“老升華”，仍然是一位“追夢人”。他說，《隱形冠軍》講得最多的是制造業，其中也提到了兩家服務型企業，一個叫貝拉，一個是希拉布蘭德，兩家公司的員工并不多，只有幾百號人，但是他們在全球許多國家和地區開展業務，堪稱“小巨人”型企業，他們經營管理方面的一些成功經驗值得我們借鑒和學習。
　　“讓別人成功了，我們才能成功。”王信培認為，市場沒有邊界，服務也沒有邊界。從事物流業就是為他人提供服務的。俗話說：沒有最好，只有更好。我們所處的時代，正是物流業轉型的時代，升華物流將在傳承中打造自身的特色，為那些大企業提供登高的跳板，為更多中小企業搭建通往成功的平臺。
　　創新對于隱形冠軍來說是至關重要的。《隱形冠軍》也用了很大的篇幅講創新。升華臨杭物流園區正在加緊建設中，預計到明年年底才能開始營業。而且升華物流又是服務型企業，要不要創新？
　　王信培不假思索地說：創新并非制造業企業的專利，服務型企業也要有創新，不能一成不變，況且升華物流還沒有“成”，還在建設當中，市場與宏觀環境是瞬息萬變的，有些規劃方案也要根據市場變化而變化，及時作出適當調整也是一種創新。
　　物流業是個新興的朝陽產業，經過幾年的發展，再加上信息技術的飛速發展，這個行業也在轉型升級，向現代物流方向發展。王信培說，升華物流雖然在承接杭州主城區鋼材物流市場的產業轉移，但我們并非1：1地復制，也要創新，與電商融合，打造智慧型、有一定科技含量的現代物流園區。前段時間，升華物流邀請了物流行業的資深專家來公司傳經送寶，請他們來論證升華物流與電商合作的可行性。
　　吞吐量是衡量物流企業運行效率的重要指標。升華物流將在確保入駐園區商戶物資快捷流通的同時，通過各種途徑招商，使物流園區的貨物吞吐量達到一定的規模，提高硬件設施的使用效率。
大家都知道阿里巴巴，更不會陌生馬云。被譽為中國最有創新思維的企業家，上個月他宣布自己退出“江湖”，說“明天起生活就是我的工作”，沒過幾天他又與其他幾家知名企業聯手組建了菜鳥網絡物流公司，這意味著物流行業又多了一位重量級人物。
　　“菜鳥”的出現，自然吸引了王信培的目光。端午節期間，他專程到杭州市桐廬縣去考察了一回當地物流業的發展現狀與未來的發展規劃，并與部分物流企業家進行了深入交流。在他看來，物流業是個需要大量投資的行業，動輒上億元，要想成為隱形冠軍，靠自身企業的力量談何容易，強強聯合無疑是個理想的選擇。關鍵還不是錢的問題，有升華集團作后盾，融資并不難，如果能夠和同行業的大型企業合作，可以少走許多彎路。

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