今天是升華集團所屬企業升華物流，倉儲管理新系統上線運行的第10天，目前來看，系統運行總體上比較穩定，升華物流信息技術人員正在協同合作方信息技術人員對部分細節性的環節進一步優化調整，讓系統達到最佳運行狀態。
▲ 升華物流信息化團隊在作優化調整
倉儲管理系統是升華物流智慧物流園區公共服務平臺項目的重要組成部分。今年初，智慧物流園區公共服務平臺被列為湖州市2020年度“兩化”融合重點項目。
▲ 倉儲管理系統上線前的模擬測試
升華物流秉持自助服務和“一站式”服務理念，啟動智慧物流園區公共服務平臺項目，充分利用現有IT基礎設施，運用物聯網、云計算、多媒體等現代信息技術，構建統一的組織管理協調架構、業務管理平臺和對外服務平臺，為園區管理者以及入駐企業提供創新管理與運營服務。新增多個系統和移動終端、自助服務終端設備，大幅度提高業務處理速度和服務質量，全方位提高物流園區的服務體驗度。
信息化不僅僅是目的和手段，而是物流園區未來發展的核心競爭力和運營模式。集團高層領導多次強調，要借助信息化技術來提升服務能力。通過信息平臺的建設來引導園區發展，實現倉儲、物流、金融、商貿和信息五大產業在園區內的協調發展，創新物流產業發展模式、再造物流新體系。
▲ 升華物流信息化建設資料照片
倉儲管理系統包括出入庫、卸船、庫內管理等13個模塊。此次在原有倉儲管理系統基礎上進行升級改造，通過增加移動自助服務，精細化管理, 實現降本增效。大數據分析決策和共享系統，通過對運營數據和行業數據加工處理分析為未來的業務方向調整提供決策依據。出庫數據通過分析提煉，向上游鋼鐵生產廠家提供排產依據，把整個物流系統和產銷系統進行有效連接，做到真正的產業鏈一體化，降低庫存提高服務品質。
新倉儲管理系統最明顯的變化之就是“移動協同”，貨主移動協同、司機移動協同，為各類用戶提供現代化、信息化的優質服務。通過使用大量手機自助終端程序，完成以往需要人工辦理的業務，提升工作效率，降低受理中心窗口壓力，優化流程，提升碼頭作業效率。司機移動協同，司機可以通過手機自助服務端查詢提單到達信息，自己換單，通過自助端可以查詢到園區車輛排隊信息，可合理安排入園提貨時間，自助繳費，全程自助，無需去受理中心辦理,通過手機中的提單信息即可在碼頭提貨，全程無紙化，緩解園區交通壓力和節約司機的提貨時間。
▲ 升華臨杭物流園區日常運營情況
倉儲管理系統更新升級意味著升華物流智慧物流園區公共服務平臺開發建設邁出堅實步伐。平臺總體建設將按照“先子系統后平臺集成”、“先園區平臺后節點”、“先基礎服務后增值運營”的思路進行。不久的將來，升華物流將換上智慧的大腦屹立在大運河的“黃金水岸”。
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